Die beliebtesten Oldtimer für unter 10.000 US-Dollar

Auf jeden Fall sind Autos teuer. Es spielt keine Rolle, ob Sie gerade das neueste Modell gekauft haben oder ein gebrauchtes Auto haben, Sie werden Geld für Ihre Fahrt ausgeben. Das ist es, was viele potenzielle Getriebe vom Besitz von Oldtimern abhält. Alte Autos sind schön und es macht Spaß, sie zu fahren. Aber kann sich ein durchschnittlicher Hobbyist angesichts der rekordverdächtigen Verkaufsgeschichten, die anscheinend jeden Monat erscheinen, jemals etwas Cooles für die Kreuzfahrtnächte leisten?

Die Antwort lautet natürlich ja. Hagerty, die Behörde für die Bewertung und Versicherung von Oldtimern, analysierte Daten zu Hunderten von Oldtimermodellen und fand 10 der heißesten Klassiker auf dem Markt, die weit unter 10.000 US-Dollar verkaufen. Wenn Sie also nach Ihrem nächsten Wochenendspielzeug suchen, schauen Sie sich diese 10 leicht erreichbaren Klassiker an.



1. 1990-1994 Volkswagen Corrado

1994 Volkswagen Corrado VR6 | Volkswagen



Der Corrado wurde zu einer Zeit verkauft, als Volkswagen auf dem US-amerikanischen Markt so gut wie nichts Besonderes war. Trotz der Auszeichnungen der Motorpresse auf beiden Seiten des Atlantiks hielt der über 20.000 USD teure Preis des Corrado (heute rund 45.000 USD) viele Käufer in Schach. Der Corrado ist ein legitimer Konkurrent des Porsche 944 / Audi Quattro Coupé. Sein zu cooler Look aus den 80er Jahren und seine hervorragende Fahrdynamik haben ihn zu einem der heißesten Youngtimer-Klassiker auf dem Markt gemacht. Mit durchschnittlichen Fahrern, die heute Hände für rund 4.600 US-Dollar tauschen, sollten Sie sich eines schnappen, solange Sie noch können.

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2. 1984-1989 Toyota MR2

1987 Toyota MR2 | Toyota

Stellen Sie sich Folgendes vor: Ein exotisches Mittelmotorauto mit Ferrari-ähnlicher Beschleunigung, Go-Kart-ähnlichem Fahrverhalten und kugelsicherer Zuverlässigkeit, das in gutem Fahrzustand für rund 4.300 US-Dollar erhältlich ist. Klingt zu schön um wahr zu sein? Nun, grüßen Sie den Toyota MR2 der ersten Generation. Das Auto wurde 1986 mit einer Titelgeschichte vorgestellt, in der das Auto mit einem Ferrari 308 verglichen wurde, und der Sportwagen aus Corolla behauptete sich tatsächlich. Vorausgesetzt, Rost ist kein Problem, fordern wir Sie auf, ein aufregenderes 80er-Jahre-Auto mit einem knappen Budget zu finden. Sie werden nicht enttäuscht sein.



3. 1975-1980 MG Midget

1971 MG Midget | Der Raucherreifen via Youtube

Der MG Midget wurde 1961 auf den Markt gebracht und war ein unglaublich kleiner, schnörkelloser britischer Roadster, der auf beiden Seiten des Atlantiks beliebt war. Sie sind langsam und mechanisch bedürftig, aber sie sind perfekte Sommerkreuzer. Und sie sind einfach und billig genug, um zu behaupten, dass Generationen von Schattenbaum-Mechanikern sie auf der Straße gehalten haben. Die letzten 75 bis 80 Autos waren mit abscheulichen Gummipuffern und einer aufgebockten Höhe ausgestattet. Aber wenn man bedenkt, dass man im Aftermarket Chromgitter und Stoßstangen für einen Song sowie Kits kaufen kann, um die ungünstige Fahrhöhe zu korrigieren, kann man sich einen schönen britischen Roadster für weit unter 5.000 US-Dollar und ein Wochenende Arbeit leisten.



4. 1967-1972 Chevrolet Suburban

1972 Chevrolet Suburban | Chevrolet

Der Chevy Suburban der sechsten Generation teilte einen Großteil seines Stils mit dem Tonabnehmer der zweiten Generation der C / K-Serie, der wohl zu den am besten aussehenden Chevy-Modellen aller Zeiten gehört. Weitaus nützlicher als der moderne Suburban, waren diese Modelle merkwürdige Fünftüren im Vergleich zu dem, was wir heute kennen. Sie hatten eine einzige Fahrertür, zwei Türen auf der Beifahrerseite und zwei 'Scheunentüren' hinten. Dies ist auch die Generation, in der die Suburban wirklich abhob. Mit dem Auslaufen dieses Modells nach 1972 vervierfachte sich der Umsatz. Der durchschnittliche Verkaufspreis für diese Arbeitspferde liegt heute bei 9.400 USD.

5. 1962-1967 Chevrolet Nova

1962 Chevrolet Chevy II Neues Sportcoupé | Chevrolet

Die Nova begann als Versicherungspolice. Nachdem sich Chevy vom Ford Falcon stören ließ, startete er einen Crashkurs, um den unglückseligen Corvair im Kleinwagensegment zu ersetzen. Das Ergebnis war der hübsche, nackte Chevy II oder Nova. Während die muskulösen Autos der zweiten Generation von Muscle-Car-Fans besonders geschätzt werden, sind die Autos der ersten Generation größtenteils unter dem Radar geflogen. Aber jetzt werden sie immer beliebter. Ein sauberes Beispiel kann normalerweise für $ 9.600 gefunden werden.

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6. 1979-1993 Ford Mustang

1987 Ford Mustang | Ford

Wenn es einen Youngtimer-Klassiker gibt, der für alle Menschen alles sein kann, dann ist es der Fox Body Ford Mustang. Bekannt für seine vielseitige „Fox“ -Plattform, auf der mehr als ein Dutzend Ford-Modelle aufgebaut sind. Die Austauschbarkeit der Fahrzeugteile und eine der stärksten Aftermarket-Communities der Welt machen es zu einem der einfachsten Autos auf der Straße, eigene zu bauen. Ford baute in 14 Jahren fast 2 Millionen Fox Mustangs, was bedeutet, dass es immer noch eine Menge günstiger gibt. Ein sauberer, unbehelligter Fox tauscht seine Hände für rund 5.300 US-Dollar. Danach ist das einzige, was Sie davon abhält, es zu Ihrem eigenen zu machen, Ihr Budget.

7. 1965-1970 Oldsmobile Delta 88

1966 Oldsmobile Delta 88 Feriencoupé | General Motors

Für die meisten Sammler beginnen und enden begehrenswerte Oldsmobiles der 60er Jahre mit dem Cutlass-basierten 442. Aber sie verpassen einige der besten vollwertigen amerikanischen Autos der Ära. Für durchschnittlich 7.700 US-Dollar können Sie einen sauberen Olds Delta 88 kaufen. Mit mindestens 300 Pferdestärken vom 425-Kubikzoll-V8 erhalten Sie ein reichhaltiges Muscle-Car-Burble für Kreuzfahrtnächte. (Seien wir ehrlich: 95% der überlebenden Muscle-Cars verbringen sowieso die meiste Zeit auf der Straße.) Außerdem gibt es couchähnliche Sitzbänke, coole Mid-Century-Looks und eine gemütliche Fahrt.

8. 1965-1971 Dodge D / W-Serie Pickup

1968 Dodge D-100 | Ausweichen

Bevor die Lastwagen der zweiten Generation der D / W-Serie im Jahr 1965 eingeführt wurden, war das Lkw-Styling von Dodge ein erworbener Geschmack. Aber diese Generation ist geradlinig und sieht gut aus - und gerade modern genug, um nicht wie eine Antiquität auf der Straße zu wirken. Der Durchschnittspreis für einen soliden Läufer liegt bei rund 8.500 USD.

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9. 1997-2004 Porsche Boxster

1996 Porsche Boxster | Porsche

Viele Leute würdigen den Cayenne-SUV dafür, dass er Porche zum Premium-Moloch gemacht hat, aber der Boxster verdient genauso viel Anerkennung. Der Mittelmotor-Roadster wurde 1997 als Einstiegsmodell eingeführt, profitiert jedoch von der gleichen deutschen Überentwicklung, die die Marke jahrzehntelang zum Kult-Favoriten gemacht hatte. Das Auto war für ein Modell über 40.000 US-Dollar unglaublich beliebt. Heute sind saubere Beispiele für rund 9.500 US-Dollar erhältlich.

10. 1961-1964 Mercury Monterey

1962 Mercury Monterey | Ford

Fords der 1960er Jahre werden langsam teuer, aber die Angebote von Mercury, der Premiummarke von The Blue Oval, sind immer noch sehr gut erhältlich. Der Monterey, der Anfang der 60er Jahre auf der Mercury-Linie saß, war serienmäßig mit dem 292-Kubikzoll-Y-Block V8 ausgestattet, obwohl auch ein glühender 390-Kubikzoll-V8 erhältlich war. Und mit Ausstattungsmerkmalen wie der einziehbaren Heckscheibe „Breezeway“ bietet der Monterey tonnenweise Coolness für die frühen 60er Jahre zu erschwinglichen Preisen. Läufer in gutem Zustand tauschen ihre Hände für rund 9.200 US-Dollar.

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