Tesla erzielt trotz Verzögerung des neuen Model S und Model X einen Rekordgewinn

Der Verkauf in China, der Verkauf von Emissionszertifikaten und der Verkauf einiger Bitcoins waren eine große Hilfe

Tesla-Modell Y Bild: Tesla

Tesla hat in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen, es gab Verzögerungen beim aufgefrischten Model S und Model X, und die Autoindustrie kämpft mit einer weltweiten Knappheit an Halbleitern. Aber keines dieser Dinge schien große Auswirkungen auf Teslas Geschäft zu haben.



Am Montag hat der Autohersteller aus Silicon Valleyangekündigtsein bester Start in ein Jahr, obwohl er keine einzige Model-S-Limousine oder kein einziges Model-X-SUV gebaut hat. Dies ist zum großen Teil der Tatsache zu verdanken, dass Tesla die Anzahl der Modelle 3 und Y weiter erhöht, die es in seiner einjährigen Fabrik in Shanghai, China, herstellt und verkauft, was das langjährige Ziel von CEO Elon Musk bestätigtLokalisierung der Produktion in den weltweit größten Märkten für Elektrofahrzeuge.



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Infolgedessen erzielte Tesla im ersten Quartal einen Umsatz von 10,4 Milliarden US-Dollar und einen Gewinn von 438 Millionen US-Dollar. Das ist im Grunde das Doppelte des Umsatzes im ersten Quartal 2020, als Tesla seine Fabrik in China aufgrund der frühesten Ausbrüche des Coronavirus vorübergehend schließen musste. Es ist auch der höchste Gewinn, den Tesla in einem Quartal jemals gemacht hat.

Ein Rekordquartal trotz Einstellung der Produktion von Model S und Model X

Dies ist das siebte Quartal in Folge, in dem Tesla einen Gewinn erzielt hat, obwohl das Unternehmen erneut durch den Verkauf von Emissionsgutschriften an andere Autohersteller Auftrieb erhielt. Tesla sagte am Montag, dass es regulatorische Kredite im Rekordwert von 518 Millionen US-Dollar verkauft habe, was bedeutet, dass es das Quartal ohne sie mit roten Zahlen abgeschlossen hätte. Tesla hat in der am Montag veröffentlichten Präsentation das Wachstum der regulatorischen Kreditverkäufe positiv dargestellt. Aber viele enge Anhänger von Tesla haben auf den Moment gewartet, in dem es mit den verkauften Produkten Gewinne erzielen kann. Dies war nicht dieser Moment.

Tesla sagt auch, dass es im ersten Quartal etwa 101 Millionen US-Dollar mit dem Verkauf von Bitcoin verdient hat. Das Unternehmen gab im Januar bekannt, dass es die Kryptowährung im Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar gekauft und Kunden erlaubt hat, Autos mit Bitcoin zu bezahlen.



All dies geschieht zu einer Zeit, in der Tesla die Sicherheitsvorkehrungen oder deren Fehlen erneut überprüft wird, die die Verwendung seiner fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktion Autopilot nach einem tödlichen Unfall in Texas regeln. Es ist noch unklar, ob Autopilot an diesem Absturz beteiligt war, bei dem zwei Männer ums Leben kamen. Selbst wenn, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Funktion aufgrund früherer Polizeimeldungen missbraucht wurde, wonach sich niemand auf dem Fahrersitz befand – wovor das Unternehmen seine Kunden warnt. Aber Musks kurze Behauptungen über Teslas Fähigkeit, Menschen davon abzuhalten, den Autopiloten zu missbraucheneinige offensichtliche Löcher haben, untersuchen Bundessicherheitsermittler jetzt, was passiert ist, und der Absturz hat die Aufmerksamkeit mehrerer attentionGesetzgeber.

Die globale Chipknappheit hat Tesla unterdessen nicht so hart getroffen wie einige andere Autohersteller. Das Unternehmen teilte am Montag mit, dass es in der Lage sei, die Probleme der globalen Chipversorgung teilweise zu überwinden, indem es extrem schnell auf neue Mikrocontroller umgestellt und gleichzeitig Firmware für neue Chips neuer Lieferanten entwickelt wurde.



Tesla hat im ersten Quartal keine Model-S-Limousinen oder Model-X-SUV hergestellt, da das Unternehmen neu gestaltete Versionen jedes Elektrofahrzeugs vorbereitet, die im Januar angekündigt wurden. Diese aufgefrischten Fahrzeuge sollten im März ausgeliefert werden, und Musk sagte damals sogar, dass sie im Februar vom Band gehen würden. Aber das Unternehmen hat entweder ein Problem mit der Umrüstung der Produktionslinien in seiner Fabrik in Fremont, Kalifornien, in der das Model S und das Model X hergestellt werden, oder etwas anderes ist im Gange.

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Tesla sagte am Montag, dass die [ersten] Auslieferungen des neuen Model S in Kürze beginnen sollten, gab jedoch nicht an, was das bedeutet, oder gab ein Update zum aktualisierten Model X. Die Website des Unternehmens gibt derzeit die frühesten Auslieferungen für die Model S kommt im Juni, während das Model X anscheinend erst im Oktober zu den Kunden kommt. Tesla sagte am Montag, dass es aufgrund der Verzögerung etwa 200 Millionen US-Dollar kostete.

Dass Tesla trotz dieser Verzögerung ein starkes Quartal hatte, ist ein Beweis für die Bedeutung der neuen Fabrik in China sowie für die allgemeine Popularität des Model 3 und des Model Y. Aber obwohl Verzögerungen in der Welt von Tesla nichts Neues sind, ist das Unternehmen lässt hier vorerst Geld auf dem Tisch, da das Model S und das Model X mehr Gewinn pro verkauftem Auto erwirtschaften und die neuen Versionen noch teurer sind. Tesla teilte im Januar mit, dass der durchschnittliche Verkaufspreis für alle seine Autos im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 11 Prozent gesunken ist, aufgrund der höheren Mischung aus den Verkäufen von Model 3 und Model Y.

Tesla sagte, dass der durchschnittliche Verkaufspreis im ersten Quartal noch weiter zurückgegangen sei, aber dass es tatsächlich den Geldbetrag, den es mit jedem dieser Autos verdient, erhöht habe, weil es weiterhin die Kosten für die Herstellung senkt. Die Reduzierung der durchschnittlichen Kosten der von uns produzierten Fahrzeuge ist für unsere Mission von wesentlicher Bedeutung, schrieb das Unternehmen.

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Auch für Tesla soll es nur besser werden. Das Unternehmen sagte, es habe die Kapazität seiner kalifornischen Fabrik fast ausgereizt, sagte den Investoren jedoch, dass es erwartet, die Produktion in China jedes Quartal weiter steigern zu können. Tesla plant, bis Ende dieses Jahres mit der Herstellung von Fahrzeugen in der Fabrik in Berlin, Deutschland, beginnen zu können. Und es hat damit begonnen, einige Geräte in der Fabrik in Austin, Texas, zu installieren. Tesla rechnet weiterhin damit, bis Ende 2021 mit Lieferungen aus dieser Fabrik zu beginnen.

Wir glauben, dass Model Y das meistverkaufte Auto oder Fahrzeug aller Art auf der Welt sein wird, sagte Musk bei einem Anruf mit Investoren am Montagabend. Wahrscheinlich nächstes Jahr. Ich bin mir nächstes Jahr nicht zu 100 Prozent sicher, aber ich denke, es ist ziemlich wahrscheinlich, dass das Modell Y 2022 das meistverkaufte Auto oder Lastwagen der Welt ist.

Tesla baut auch den Teil seines Geschäfts zur Energieerzeugung und -speicherung langsam weiter aus. Das Unternehmen hat im ersten Quartal 92 MW an Sonnenkollektoren und Solardachziegeln eingesetzt, die meisten seit mehr als zwei Jahren. Das Unternehmen beendete das Quartal mit einem Umsatz von 494 Millionen US-Dollar für Energieerzeugungs- und Speicherprodukte – ein Plus von 293 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2020 und sogar mehr als im zweiten Quartal des Vorjahres (370 Millionen US-Dollar). Das Unternehmen ist auchsteigende Preise für Leute, die darauf warten, dass ihre Solardachziegel installiert werden.